Пропуск в «Большую четверку»: Почему инженеру важно знать системы Baker Hughes (OnTrak и AutoTrak)

Пропуск в «Большую четверку»: Почему инженеру важно знать системы Baker Hughes (OnTrak и AutoTrak) Недавние новости о расширении присутствия Baker Hughes в Кувейте — это четкий сигнал для рынка труда. Крупные контракты требуют сотен квалифицированных полевых инженеров MWD/LWD, готовых немедленно приступить к работе на сложнейшем оборудовании. В отличие от независимых производителей, гиганты сервиса используют высокоинтегрированные закрытые системы. Технологический стандарт Baker Hughes сегодня — это комплексы OnTrak (объединяющие телеметрию и каротаж в процессе бурения) и передовые роторные управляемые системы (RSS) линейки AutoTrak. Работать с этим оборудованием «по наитию» невозможно. Инженер должен досконально понимать принципы сборки компоновки низа бурильной колонны (КНБК), уверенно владеть проприетарным софтом для расшифровки логов, знать процедуры short collar correction и проводить точный многостанционный анализ. Ошибка при программировании или тестировании системы на поверхности обходится компании в сотни тысяч долларов во время спуско-подъемных операций. Именно поэтому на международных проектах так ценятся специалисты, которые уже «набили руку» на алгоритмах работы с топовым оборудованием. В «ПромТренинги» мы создали среду, где вы можете безопасно освоить логику работы с передовыми MWD/LWD комплексами. В нашем Интерактивном центре подготовки инженеров доступны симуляторы, полностью воссоздающие процесс настройки оборудования и анализа данных. Готовы усилить свое резюме и претендовать на вакансии в топовых проектах Ближнего Востока? Присоединяйтесь к англоязычной группе по телеметрии, стартующей 7 сентября. Регистрируйтесь через личный кабинет и начните подготовку уже сегодня!